輸送統括の独り言 門真 工場 第一ピット ウィングシャーシ入場トライアル

輸送統括の独り言 門真 工場 第一ピット ウィングシャーシ入場トライアル2019.07.18

お疲れ様です。

梅雨のうえに台風です(´・_・`)

雨やジメジメしていますが

熱中症にはご注意下さい!

 

昨日は工場からの依頼がありまして

関西工場では出来ないと思っていた

第一ピットへのウィングトレーラー入場を

社長とトライしてみました。

正月からの当初のブログにも載せています

ウィングトレーラーがこちら!!

長さ13m 幅2.5m 高さ3.8m(‘_’)

確か↑↑↑ これ! (ホームページ引用)

トレーラーでも

後ろの3つのタイヤ軸のうち2つは上がり

設置面は1軸のみで高速料金区分は

大型料金扱いとなります!

荷物を積載すると5tくらいで反応し

自動でタイヤが降りてきます。だったような(;’∀’)

 

工場はもとより、工場周辺は狭い道が多く

何年ぶりかでの運転でした(゚Д゚)ノ が、

なんや!案外行けるやん(´・_・`)

体に染み付いていました!

内緒ですが。昔、死ぬ程走らされていましたから!

駐車場が空の状態を見計らって入場

見取り図がこちら! 少し張り出してます(; ・`д・´)

その張り出し部分が厄介です。

 

TRY!

勿論、右バックです! 上もカツカツです(; ・`д・´)

倉庫の中に入れて行くのは外が明るく中が暗いので、

シャーシが消えていく感じに見えます!

昔、桜島でフェーリーに左バックでシャーシを

蹴り込む仕事もあり、思い出しました!

(何も見えん!!)

感覚のみで暗いので作業員の方がフェリーの駐車ラインが見える様に

置いてくれた懐中電灯!「ストーップ」の声と同時に踏んだ!!

思い出しました(;’∀’) ライト点灯しましょう!!

上がカツカツ。振動も無い様にゆっくりと!

斜めに入り修正致します!

で、ウィングを開けて、アオリを下ろせば、

「こんなん出ましたけど~!」古っ!

泉アツノさんです!占い師です。

(インターネット引用)

ハイ! 接車! オープン!!

何とか無事成功致しました( ゚Д゚)

しかし、駐車レーン5レーンは使います。

ほぼ空の状態でしか方向転換出来ません!

最後にYFSのマスクマン森〇さんが、

興味津々で「ハイ、ポーズ」って、誰か分からん!

と、全員で取り組みました!

SAグループ 行動指針10箇条

「出来ない理由より、出来る方法を考えます!」

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